<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios para Selu Vega Fotografía &#187; Selu Vega Fotografía</title>
	<atom:link href="http://www.seluvega.es/es/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.seluvega.es/es/</link>
	<description>Photography for humans</description>
	<lastbuilddate>Tue, 21 Feb 2012 19:55:36 +0000</lastbuilddate>
	<sy:updateperiod>hourly</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>1</sy:updatefrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por Eva</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-406</link>
		<dc:creator>Eva</dc:creator>
		<pubdate>Tue, 21 Feb 2012 19:55:36 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-406-es</guid>
		<description>Acabo de leer el relato, estoy muy de acuerdo en denunciar esa falta de medios y comunico mi pésame a los familiares. Por otro lado, no podemos culpar a los demás de éste mundo que estamos creando entre todos. Para muestra un botón...Al leer tu historia, no he podido evitar quedarme con el detalle de la anciana, es decir, dices que la anciana iba sola hacia el avión, que contabilizasteis 9 tripulantes que la ignoraron completamente, y que se quedó atrás porque todos la sobrepasasteis...mmmmmmm Porque no la ayudó nadie más????Creo que no es sólo obligación de la tripulación, también es un deber moral del ser humano. Por tanto pido un poco más de clemencia a la hora de criticar a los demás porque al fin y al cabo tods salimos de la misma mierda.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span lang ="es"><p>Acabo de leer el relato, estoy muy de acuerdo en denunciar esa falta de medios y comunico mi pésame a los familiares. Por otro lado, no podemos culpar a los demás de éste mundo que estamos creando entre todos. Para muestra un botón&#8230;Al leer tu historia, no he podido evitar quedarme con el detalle de la anciana, es decir, dices que la anciana iba sola hacia el avión, que contabilizasteis 9 tripulantes que la ignoraron completamente, y que se quedó atrás porque todos la sobrepasasteis&#8230;mmmmmmm Porque no la ayudó nadie más????Creo que no es sólo obligación de la tripulación, también es un deber moral del ser humano. Por tanto pido un poco más de clemencia a la hora de criticar a los demás porque al fin y al cabo tods salimos de la misma mierda.</p>
</span>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por antonio</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-365</link>
		<dc:creator>antonio</dc:creator>
		<pubdate>Mon, 02 Jan 2012 16:31:53 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-365-es</guid>
		<description>amig@ tcpace te comunico que yo e roto muchas costillas y gracias a eso las personas sobrevivieron porque estoy seguro que si a ti te da de repente un paro cardiaco prefieres que te rompan 2 costillas y estar en un par de horas hablando con tus padres o con tus hijos y no que nadie te toque por miedo a romperte las costillas y que nunca mas puedas ver la luz del día y lo de que al haber personal sanitario no tienes que actuar lo siento mucho pero si es mi padre y tu estas hay y veo que no me relevas porque llo soi enfermero y estoy mas preparado que tu y mi padre se muere te planto una demanda por omision de socorro que puedo hacer que te quedes sin trabajo e incluso conseguirte una pena de carcel trabajo en este mundo y me conozco el reglamento y te boy a decir otra cosa estando en la calle en una ocasion me llego a relebar un chico de 15 años y con mis indicaciones sacamos a la señora de la parada y ni siquiera tenia el curso de primeros auxilios del que dispones tu</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>amig@ tcpace te comunico que yo e roto muchas costillas y gracias a eso las personas sobrevivieron porque estoy seguro que si a ti te da de repente un paro cardiaco prefieres que te rompan 2 costillas y estar en un par de horas hablando con tus padres o con tus hijos y no que nadie te toque por miedo a romperte las costillas y que nunca mas puedas ver la luz del día y lo de que al haber personal sanitario no tienes que actuar lo siento mucho pero si es mi padre y tu estas hay y veo que no me relevas porque llo soi enfermero y estoy mas preparado que tu y mi padre se muere te planto una demanda por omision de socorro que puedo hacer que te quedes sin trabajo e incluso conseguirte una pena de carcel trabajo en este mundo y me conozco el reglamento y te boy a decir otra cosa estando en la calle en una ocasion me llego a relebar un chico de 15 años y con mis indicaciones sacamos a la señora de la parada y ni siquiera tenia el curso de primeros auxilios del que dispones tu</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por antonio</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-364</link>
		<dc:creator>antonio</dc:creator>
		<pubdate>Mon, 02 Jan 2012 16:20:40 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-364-es</guid>
		<description>ola amiga te comento que tu como tripulante de cabina puedes usar un desfibrilador semiautomático solo hace falta que a tu jefe se le de por abrir un poco la cartera y enviaros a hacer el curso de desa de 8 horas y poneros uno en el avión es así de sencillo y te lo digo yo que trabajo con ellos a diario y es raro el año que no lo tengo que usar unas 3 o 4 veces</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ola amiga te comento que tu como tripulante de cabina puedes usar un desfibrilador semiautomático solo hace falta que a tu jefe se le de por abrir un poco la cartera y enviaros a hacer el curso de desa de 8 horas y poneros uno en el avión es así de sencillo y te lo digo yo que trabajo con ellos a diario y es raro el año que no lo tengo que usar unas 3 o 4 veces</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por antonio</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-363</link>
		<dc:creator>antonio</dc:creator>
		<pubdate>Mon, 02 Jan 2012 15:49:46 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-363-es</guid>
		<description>ola Carlos te comento en europa los dea esta prohibidos por ley y no hay ningún desa que no descargue si no es necesario te comento su funcionamiento: un desa no deja de ser una game boy con unas pautas fijadas resulta que le meten en la memoria una serie de ritmos cardiacos ante los que debe descargar si detecta un ritmo cardiaco similar a los que lleva en la memoria pero hay ritmos cardiacos que se parecen pero que NO se puede descargar entonces es hay en donde un técnico de DESA debe actuar y evitar tal descarga los primeros pasos es la exploración de latido y respiración en ahogados por ejemplo el paciente no respira pero primero tenemos que realizar la rcp antes de enchufarle el desa porque puede que con un ligero masaje cardiaco el paciente se reanime puesto que una parada cardiaca es una alteraciacion del pulso en aurícula derecha hay que saber si la causa realmente es de ese fallo en el ritmo cardiaco si es así procedemos a la instalación del desa siempre sobre la persona seca, rasurada y sin que ABSOLUTAMENTE nadie aparte de las personas que realizan la rcp la toquen ni siquiera con el zapato porque puede alterar las comprobaciones del aparato sobre el paciente entonces ponemos el parche derecho en posición horizontal sobre la linea del pezón derecho del paciente y el parche izquierdo por debajo del pecho izquierdo ligeramente desplazado hacia el costado esto se debe para evitar la perdida de energía a trabes de los huesos entre descarga i descarga se continua realizando la rcp junto con el equipo de oxigenoterapia (todo maletín desa debe acompañar de maletín de oxigenoterapia) con un 10-15% de oxigeno y ahora solo queda esperar la llegada del personal sanitario esto es una ligera idea de como se actúa con el desa por cierto explicar que la diferencia de este con el dea es que el dea descarga cuando le parece oportuno cosa que no es nada recomendada puesto que si compruebas que no necesita descarga (cambio en el ritmo cardiaco ...) no puedes evitarlo cuando en el desa si puedes hacerlo puesto que tienes que pulsar el botón para que se realice la descarga aunque animo a todo el mundo para que se forme en desa. en España hay barias empresas que imparten dichos cursos entre ellas la cruz roja, el 061, ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ola Carlos te comento en europa los dea esta prohibidos por ley y no hay ningún desa que no descargue si no es necesario te comento su funcionamiento: un desa no deja de ser una game boy con unas pautas fijadas resulta que le meten en la memoria una serie de ritmos cardiacos ante los que debe descargar si detecta un ritmo cardiaco similar a los que lleva en la memoria pero hay ritmos cardiacos que se parecen pero que NO se puede descargar entonces es hay en donde un técnico de DESA debe actuar y evitar tal descarga los primeros pasos es la exploración de latido y respiración en ahogados por ejemplo el paciente no respira pero primero tenemos que realizar la rcp antes de enchufarle el desa porque puede que con un ligero masaje cardiaco el paciente se reanime puesto que una parada cardiaca es una alteraciacion del pulso en aurícula derecha hay que saber si la causa realmente es de ese fallo en el ritmo cardiaco si es así procedemos a la instalación del desa siempre sobre la persona seca, rasurada y sin que ABSOLUTAMENTE nadie aparte de las personas que realizan la rcp la toquen ni siquiera con el zapato porque puede alterar las comprobaciones del aparato sobre el paciente entonces ponemos el parche derecho en posición horizontal sobre la linea del pezón derecho del paciente y el parche izquierdo por debajo del pecho izquierdo ligeramente desplazado hacia el costado esto se debe para evitar la perdida de energía a trabes de los huesos entre descarga i descarga se continua realizando la rcp junto con el equipo de oxigenoterapia (todo maletín desa debe acompañar de maletín de oxigenoterapia) con un 10-15% de oxigeno y ahora solo queda esperar la llegada del personal sanitario esto es una ligera idea de como se actúa con el desa por cierto explicar que la diferencia de este con el dea es que el dea descarga cuando le parece oportuno cosa que no es nada recomendada puesto que si compruebas que no necesita descarga (cambio en el ritmo cardiaco &#8230;) no puedes evitarlo cuando en el desa si puedes hacerlo puesto que tienes que pulsar el botón para que se realice la descarga aunque animo a todo el mundo para que se forme en desa. en España hay barias empresas que imparten dichos cursos entre ellas la cruz roja, el 061, &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por antonio</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-362</link>
		<dc:creator>antonio</dc:creator>
		<pubdate>Mon, 02 Jan 2012 15:29:56 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-362-es</guid>
		<description>estoy de acuerdo en todo excepto en lo de que los desfibriladores están preparados para ser usados por niños te comento como TES (técnico en emergencias sanitarias) que para usar un desfibrilador se necesita unos conocimientos sobre como usar el desa y el botiquín de oxigenoterapia complementario del desa puesto que hay que saber cuando conectarlo y los pasos a seguir antes durante y después de la descarga</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>estoy de acuerdo en todo excepto en lo de que los desfibriladores están preparados para ser usados por niños te comento como TES (técnico en emergencias sanitarias) que para usar un desfibrilador se necesita unos conocimientos sobre como usar el desa y el botiquín de oxigenoterapia complementario del desa puesto que hay que saber cuando conectarlo y los pasos a seguir antes durante y después de la descarga</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por seluvega</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-276</link>
		<dc:creator>seluvega</dc:creator>
		<pubdate>Fri, 18 Nov 2011 13:44:15 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-276-es</guid>
		<description>Siento mucho lo que te ha pasado, por norma general lo educado es encender la luz de aviso. Otra cosa es que en esta compañía existe mucha mala idea y mala educación a veces, no siempre claro, y te ha tocado una de las peores. no sé si has visto como ahora están pagando por pillar excesos de equipaje. De todas formas creo que no merece la pena ni siquiera preocuparte, y quizás decidir con qué aerolinea próximamente viajarás. Muchas gracias por pasarte por aquí y espero haber resuelto tu duda lo mejor posible, si alguien más quisiera contestarte se lo agradecería. Un saludo Guacimara</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Siento mucho lo que te ha pasado, por norma general lo educado es encender la luz de aviso. Otra cosa es que en esta compañía existe mucha mala idea y mala educación a veces, no siempre claro, y te ha tocado una de las peores. no sé si has visto como ahora están pagando por pillar excesos de equipaje. De todas formas creo que no merece la pena ni siquiera preocuparte, y quizás decidir con qué aerolinea próximamente viajarás. Muchas gracias por pasarte por aquí y espero haber resuelto tu duda lo mejor posible, si alguien más quisiera contestarte se lo agradecería. Un saludo Guacimara</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por guacimara</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-274</link>
		<dc:creator>guacimara</dc:creator>
		<pubdate>Tue, 15 Nov 2011 20:42:52 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-274-es</guid>
		<description>hola que tal a todos,espero con mucha ansia que me contesteis por favor ya que esto me supera y no supe que hacer. os comento. ayer vole de madrid a gran canaria con ryanair,embarcamos y me siento junto a ventanilla y mi madre junto a mi,me abrocho el cinturon y cuando mi madre se va a abrochar el de ella no lo encuentra,como ya me habia pasado antes con air madrid, pues llamo a la azafata levantando la mano y dando un chasquido de dedos para que me oyera y acto seguido le dije que si forfavor podria acercarse todo ello muy educada,se me acerca y cual es mi sorpresa,que se me dirije en plan chulo diciendome que no lo volviese a hacer ni siquiera levantar la mano,que pulsara el boton para llamarlo,me dejo de piedra ya que suelo viajar mucho y jamas he pulsado el boton,suelo llamarlos como siempre hago y nunca he tenido problemas,a no ser que pase la noche en el avion y todos duerman que si pulso el boton. la verdad que me senti humillada por parte de esta persona y la verdad que no supe reaccionar. me encantaria saber si la azafata fue justa al decirme eso o tuve yo la razon,en caso de que la razon la tuviese yo que deberia de hacer,porque segun tengo entendido deberia de haber puesto una reclamacion en el propio avion.si alguien es tan amable de contestar,muchas gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola que tal a todos,espero con mucha ansia que me contesteis por favor ya que esto me supera y no supe que hacer. os comento. ayer vole de madrid a gran canaria con ryanair,embarcamos y me siento junto a ventanilla y mi madre junto a mi,me abrocho el cinturon y cuando mi madre se va a abrochar el de ella no lo encuentra,como ya me habia pasado antes con air madrid, pues llamo a la azafata levantando la mano y dando un chasquido de dedos para que me oyera y acto seguido le dije que si forfavor podria acercarse todo ello muy educada,se me acerca y cual es mi sorpresa,que se me dirije en plan chulo diciendome que no lo volviese a hacer ni siquiera levantar la mano,que pulsara el boton para llamarlo,me dejo de piedra ya que suelo viajar mucho y jamas he pulsado el boton,suelo llamarlos como siempre hago y nunca he tenido problemas,a no ser que pase la noche en el avion y todos duerman que si pulso el boton. la verdad que me senti humillada por parte de esta persona y la verdad que no supe reaccionar. me encantaria saber si la azafata fue justa al decirme eso o tuve yo la razon,en caso de que la razon la tuviese yo que deberia de hacer,porque segun tengo entendido deberia de haber puesto una reclamacion en el propio avion.si alguien es tan amable de contestar,muchas gracias.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por Botiquines en aviones - Pag. 2</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-272</link>
		<dc:creator>Botiquines en aviones - Pag. 2</dc:creator>
		<pubdate>Wed, 09 Nov 2011 20:25:27 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-272-es</guid>
		<description>[...]  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]  [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por Gaby</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-267</link>
		<dc:creator>Gaby</dc:creator>
		<pubdate>Sat, 29 Oct 2011 09:10:38 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-267-es</guid>
		<description>Es una compania sin escrúpulos , roban de guantes blancos bajo costo que terminas pagando muy cara , tramposos refujiados en la letra pequeña y la información despues de realizar tu reserva todo en inglés , verdaderos ladrones , DEBERÍAN VETARLA  YA!!!!!!!!!!!1</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Es una compania sin escrúpulos , roban de guantes blancos bajo costo que terminas pagando muy cara , tramposos refujiados en la letra pequeña y la información despues de realizar tu reserva todo en inglés , verdaderos ladrones , DEBERÍAN VETARLA  YA!!!!!!!!!!!1</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por Eloisa</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-264</link>
		<dc:creator>Eloisa</dc:creator>
		<pubdate>Sun, 09 Oct 2011 13:58:13 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-264-es</guid>
		<description>Yo también soy TCP de Ryanair, me gustaría comentar que efectivamente, tenemos una formación en Primeros Auxilios y Actuación en casos de Emergencia.

Si es cierto, que en ese caso que comentas, no se como hubiera reaccionado, dado que cada persona actua de una manera diferente aunque disponga de una preparación y formación anterior.

Me gustaría que no criticases a los TCP de Ryanair generalizando, ya que nosotros somos tan víctimas como los propios pasajeros del explotador, mentiroso y abusador Michael O´leary. (ya me gustaría trabajar en otro compañía, pero como aún tengo q pagar mi hipoteca y la situación económica no me permite elegir, por ahora tendré que aguantar un poco)

A mi se me han presentado algunas situaciones de emergencia a bordo, gracias a Dios que contaba con un buen equipo de compañeros y médicos a bordo y se ha solucionado todo con un final feliz. 

Si yo fuera tu, no volvería a viajar con RYR, de hecho, me encanta viajar y en mis vacaciones NUNCA vuelo con ellos, eso si, no me importa pagar el billete un poco más caro, porque es muy bonito criticar  e insultar a la TCP y que a la semana siguiente vuelvas a ver a esos mismos pasajeros en tu vuelo, asi no.

Sobre los retrasos pues eso como han comentado otros compañeros, no depende de nosotros, además nos fastidian tanto como a los pasajeros ya que NO NOS PAGAN POR ESTAR EN TIERRA, ni una triste botella de agua.

Me gustaría un poquito más de comprensión hacia los TCP (y todas las criticas que quieras a quien &quot;corta el bacalao&quot; y que realmente crea un mal ambiente, el antes mencionado O`Leary) porque mis compañeros y yo también nos hemos tragado muchas horas en el aeropuerto cazando moscas y PAGÁNDONOS con NUESTRO DINERO la comida, hasta que los controladores aereos/AENA/O´leary o alguno de los grandes decide si podemos salir o no.

Así que la próxima vez que veas un billete Sevilla-Barcelona y vuelta por 25€ piensa que si es tan barato es porque (parte de lo que falta lo estamos pagando los TCP con nuestro sueldo y la otra parte las subvenciones de la CCAA)

Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo también soy TCP de Ryanair, me gustaría comentar que efectivamente, tenemos una formación en Primeros Auxilios y Actuación en casos de Emergencia.</p>
<p>Si es cierto, que en ese caso que comentas, no se como hubiera reaccionado, dado que cada persona actua de una manera diferente aunque disponga de una preparación y formación anterior.</p>
<p>Me gustaría que no criticases a los TCP de Ryanair generalizando, ya que nosotros somos tan víctimas como los propios pasajeros del explotador, mentiroso y abusador Michael O´leary. (ya me gustaría trabajar en otro compañía, pero como aún tengo q pagar mi hipoteca y la situación económica no me permite elegir, por ahora tendré que aguantar un poco)</p>
<p>A mi se me han presentado algunas situaciones de emergencia a bordo, gracias a Dios que contaba con un buen equipo de compañeros y médicos a bordo y se ha solucionado todo con un final feliz. </p>
<p>Si yo fuera tu, no volvería a viajar con RYR, de hecho, me encanta viajar y en mis vacaciones NUNCA vuelo con ellos, eso si, no me importa pagar el billete un poco más caro, porque es muy bonito criticar  e insultar a la TCP y que a la semana siguiente vuelvas a ver a esos mismos pasajeros en tu vuelo, asi no.</p>
<p>Sobre los retrasos pues eso como han comentado otros compañeros, no depende de nosotros, además nos fastidian tanto como a los pasajeros ya que NO NOS PAGAN POR ESTAR EN TIERRA, ni una triste botella de agua.</p>
<p>Me gustaría un poquito más de comprensión hacia los TCP (y todas las criticas que quieras a quien &#8220;corta el bacalao&#8221; y que realmente crea un mal ambiente, el antes mencionado O`Leary) porque mis compañeros y yo también nos hemos tragado muchas horas en el aeropuerto cazando moscas y PAGÁNDONOS con NUESTRO DINERO la comida, hasta que los controladores aereos/AENA/O´leary o alguno de los grandes decide si podemos salir o no.</p>
<p>Así que la próxima vez que veas un billete Sevilla-Barcelona y vuelta por 25€ piensa que si es tan barato es porque (parte de lo que falta lo estamos pagando los TCP con nuestro sueldo y la otra parte las subvenciones de la CCAA)</p>
<p>Un saludo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por Poli Celis</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-262</link>
		<dc:creator>Poli Celis</dc:creator>
		<pubdate>Sat, 17 Sep 2011 21:40:38 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-262-es</guid>
		<description>A ver como te lo puedo decir... Ole tus cojones Selu. Por tu denuncia, por contarlo y por las fotos. Ahí está la verdad. Hay fotos que lo certifican.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A ver como te lo puedo decir&#8230; Ole tus cojones Selu. Por tu denuncia, por contarlo y por las fotos. Ahí está la verdad. Hay fotos que lo certifican.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Si yo pintara una sierra, Benaocaz (1 de 3) Sus Paisajes por Raquel</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/si-yo-pintara-una-sierra-benaocaz-1-de-3-sus-paisajes/#comment-261</link>
		<dc:creator>Raquel</dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Sep 2011 09:12:12 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=14050#comment-261-es</guid>
		<description>Volvería una y mil veces!! Me enamoré de su luz y sus gentes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<span lang ="en"><p>Volvería una y mil veces!! Me enamoré de su luz y sus gentes.</p>
</span>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por seluvega</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-259</link>
		<dc:creator>seluvega</dc:creator>
		<pubdate>Tue, 13 Sep 2011 01:06:58 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-259-es</guid>
		<description>Me alegro que haya pasado no se puede acusar a todos, por supuesto. Pero una mala experiencia si puede formar mi opinión, de hecho lo hace. Gracias por tu atención.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me alegro que haya pasado no se puede acusar a todos, por supuesto. Pero una mala experiencia si puede formar mi opinión, de hecho lo hace. Gracias por tu atención.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por seluvega</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-258</link>
		<dc:creator>seluvega</dc:creator>
		<pubdate>Tue, 13 Sep 2011 01:06:05 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-258-es</guid>
		<description>Siento haber parecido sobredimensionado, pero es tal y como lo viví. Gracias por leerlo!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Siento haber parecido sobredimensionado, pero es tal y como lo viví. Gracias por leerlo!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en Muerte en Ryanair, una historia de horror. por seluvega</title>
		<link>http://www.seluvega.es/es/muerte-en-ryanair-una-historia-de-horror/#comment-257</link>
		<dc:creator>seluvega</dc:creator>
		<pubdate>Tue, 13 Sep 2011 01:05:28 +0000</pubdate>
		<guid ispermalink="false">http://www.seluvega.es/?p=168#comment-257-es</guid>
		<description>Eso es lamentable! lo siento mucho. Es increible que sigan cogiendo subvenciones a diestro y siniestro!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eso es lamentable! lo siento mucho. Es increible que sigan cogiendo subvenciones a diestro y siniestro!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

